FBA送仓预约难该如何应对 FBA送仓预约难应对教程

通过与亚马逊相关账户经理的沟通了解到：现在美西的热门仓均在减少对三方卡车的预约发放，占比压缩到10%左右。外部卡车采取的常规模式是Live Unload，车抵达等待区会优先安排卸货。目前处于高峰期，站点本身人手有限，库容也是有限的，所以亚马逊切换了模式，优先安排亚马逊自提的Trailer卸货。很明显，旺季必须保障有限的资源先顾及自营服务。那么FBA送仓预约难该如何应对呢？

1、 引导卖家改变他们对东方的预约要求

例如，亚马逊要求将ABQ2、ABS4、HLI2、PSC2、MIT2、GEU3、ONT8、LGB8、SBD1全部重新分配给东部的WBW2.HGR6.PBI3.HEA2.BNA6.RYY2.HIA1和TMB8。相应的重新分配的州主要集中在费城/佛罗里达州/亚特兰大，特别是PBI3/BNA6/TMB8，那里的货物量大幅增加，这可能是未来短期内出现的另一个受欢迎的仓库。

2、 亚马逊独立仓库调整

即使交货没有改变并发送到美国西部的热门仓库，亚马逊也会在内部将仓库调整到上述美国东部仓库。这将导致客户质疑为什么它被发送到ONT8，但最终在佛罗里达州的PBI3上上市。这是亚马逊独立仓库调整的结果。

除了上述亚马逊提供的两种解决方案外，我们的ANL US端到端团队坚持“客户至上”的原则，主动提供第三种也是目前最有效的解决方案。

原因是LTL部门在过去的两周里一直在向受欢迎的仓库发货，但现场拒收率很高。经过日常报告和组织，及时与亚马逊客户经理沟通并获得批准：ABQ2/PSC2/GEU3等热门仓库的库存货物将转移到其周围的FBA仓库，主要目标是“不影响客户门店绩效”。

目前，我们已经进入FBA仓库点逐步连续爆发的阶段。如果我们不寻求变化并在第一时间积极解决，跨境卖家的仓库交付和上市问题将被推迟，甚至影响销售活动和店铺业绩。如果你的物流服务提供商不能接受变化，那么他们只能依靠自己对亚马逊动态和被动解决方案的监控。

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