霍尔木兹海峡航运持续收缩，巴拿马籍油轮遭袭引发市场担忧

巴拿马籍油轮遭袭，23名船员获救

9月15日，巴拿马籍油轮“阿尔加亚”号（EL GAIA）在霍尔木兹海峡附近遭遇袭击，船舶机舱区域起火。阿曼方面随后展开搜救行动，一艘阿曼皇家海军舰艇已撤离23名船员并提供医疗救助，目前仍有2名船员下落不明，受损船舶正在被拖往阿曼港口。阿曼海事安全中心确认，火灾发生在船舶遭受冲击后，具体袭击责任则未作认定。

伊朗与美方对袭击原因说法不一

此次事件的具体原因目前存在明显分歧。伊朗革命卫队方面称，“阿尔加亚”号试图通过限制区域并触碰水雷，随后发生爆炸并起火。

美国中央司令部则否认油轮因触雷受损的说法。美方称，该船此前已遭伊朗导弹袭击并失去航行能力，随后在阿曼沿海停泊期间再次遭到无人机攻击。由于双方对事件经过的描述存在明显差异，目前尚无法仅根据各方公开表述确认袭击的具体方式。

霍尔木兹海峡商业船舶通行量继续下降

油轮遇袭之际，霍尔木兹海峡的商业航运活动也持续处于低位。路透社援引Kpler初步船舶跟踪数据显示，9月15日仅有4艘商业船舶通过霍尔木兹海峡，低于前一天的10艘，也远低于战前约125艘/日的通行水平。部分船舶可能关闭AIS信号，因此公开跟踪数据并不一定覆盖全部实际通行量。

曼德海峡的航运活动同样出现下降，相关数据显示船舶通行量从前一日的28艘降至21艘。两条连接中东能源供应与全球市场的重要航道同时受到影响，使能源运输和国际航运面临更大的不确定性。

船东与货主需重新评估运输风险

目前，霍尔木兹海峡航运仍面临较高安全风险，大型油轮和LNG船能否恢复大规模稳定通行，仍是能源及航运市场关注的重点。近期部分船舶选择绕行或采用关闭AIS等方式通行，也使实际运输规模和风险判断更加复杂。

对于船东、货主及外贸企业而言，后续需要持续关注战争险费率、绕航距离与成本、船期延误以及能源供应中断风险。如果关键航道长期维持低通行状态，航运企业的运力安排和货主的物流成本都可能进一步受到影响。