欧美取消小额包裹免税持续发酵，跨境卖家面临关税与物流双重压力

欧美陆续取消小额包裹免税政策后，跨境电商的影响正逐步显现。从国际小包数量下降，到消费者购物成本上升，再到邮政行业承压，政策变化正在重塑跨境电商的物流与经营模式。

一、小额包裹数量下滑，欧美市场受到冲击

据文中引用的万国邮政联盟《2026年邮政行业状况》报告，取消小额包裹关税豁免后，进入美国和欧盟的国际小包裹数量明显下降。

美国自2025年9月取消相关豁免后，当月进入美国的小包裹货运量同比下降70.3%。随着政策范围扩大至全球，部分国家邮政运营商一度暂停向美国发货。到2026年7月，向美国发货的邮政主体数量虽有所恢复，但仍未回到此前水平。

欧盟方面，自2026年7月1日起，对价值低于150欧元的包裹征收3欧元税费。新规实施后，荷兰和比利时的包裹数量同比分别下降46%和53%。相关平台在德国的销售表现也受到影响，低价跨境商品的竞争环境正在发生变化。

二、消费者、平台与邮政行业均承压

消费者购物成本上升。 相关研究估算，美国取消小额免税政策造成的总体福利损失约为118亿美元，采用美国海关与边境保护局的数据估算则达到143亿美元。研究指出，低收入家庭受到的影响更明显，跨境网购的价格优势正在被额外成本削弱。

跨境电商平台面临经营压力。 报道称，希音2026年第二季度在美国市场的净收入同比下降6%。在德国，希音、Temu和全球速卖通等亚洲电商平台第三季度销售额同比下降35.5%，市场份额也从第二季度的5.3%降至3.1%。

国际邮政行业持续承压。 万国邮联报告显示，全球邮政行业实际收入从2021年的6060亿美元降至2024年的5634亿美元。报告还估算，邮件量减少以及递送延误等问题，每年给全球邮政运营商造成约708亿美元损失。

三、美国与欧盟继续收紧低值包裹监管

美国方面，2026年10月8日，美国海关与边境保护局在《联邦公报》提出新一轮规则，拟将监管范围扩大至货值2500美元及以下的低值商品，并强化申报和担保要求。

主要变化包括：

• 非正式报关流程全面电子化。

• 进口商品必须提供担保（Bond）。

• 单次担保或连续担保需要提前在ACE系统备案。

• 申报信息需包含10位HTSUS编码、原产国及UPU S-10条码等数据。

• 邮政渠道寄往美国、货值2500美元及以下且属于美国协调关税表第1至97章的商品，将纳入新的邮政非正式进口流程，文中所述合规日期为2026年10月22日。

欧盟方面，针对150欧元以下包裹的3欧元税费措施将持续至2028年7月1日。与此同时，欧盟还在讨论针对每个包裹征收约2至3欧元的海关处理费，相关安排仍需关注后续政策进展。

四、跨境卖家应及时调整经营策略

随着小包直发成本和合规要求不断提高，卖家可以考虑以下方向：

1. 布局海外仓与本地发货。 通过第三方海外仓批量备货，减少对单件直发模式的依赖，并改善配送时效与买家体验。但卖家仍需核算进口关税、仓储和本地履约成本，不能简单认为海外仓能够免除所有税费。

2. 拓展新兴市场。 在持续经营欧美市场的同时，可以评估东南亚、拉美、中东等地区的市场机会，降低对单一市场的依赖。

3. 提前做好合规准备。 根据目标市场要求，检查VAT、欧代、美代以及GCC、FCC等相关注册或认证事项，并完善商品申报、原产地、进口担保和物流资料。

4. 重新核算商品利润。 将关税、清关、物流、仓储和退货成本纳入定价模型，及时调整产品组合与销售策略，避免低价订单在新增成本下出现利润倒挂。

总体来看，欧美小额包裹政策调整带来的影响仍在持续。跨境卖家需要从单纯依赖低价小包直发，逐步转向更重视本地履约、成本控制和合规经营的模式，并根据不同市场的政策变化及时调整布局。