SCFI连续八周上涨，美线运价持续走高

最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）上涨25.65点至3687.83点，已连续八周录得涨幅。国庆节前集中出货需求、亚洲部分港口拥堵以及巴拿马运河通行限制等因素，继续对美线海运价格形成支撑。

美西、美东运价继续上涨

目前美国航线舱位依然偏紧，上海至美国主要航线运价继续走高。

• 上海—美西：7560美元/FEU，周涨3.0%
• 上海—美东：10579美元/FEU，周涨1.0%

根据Xeneta数据，中国至美国东海岸的现货运价目前已经达到10948美元，较2月底上涨超过4倍，距离2022年的历史高位仅差约8%。

随着国庆节前集中出货需求增加，美线舱位及运输成本仍受到市场关注。

东南亚及澳新航线同样上涨

除美线之外，不同区域航线表现有所分化。

欧洲、地中海以及南美部分航线运价出现走弱，但东南亚航线运价再次上涨9.31%，达到1104美元/TEU；澳新航线运价也上涨6.9%。

这意味着除了远洋美线之外，部分近洋航线的补货成本也开始出现上升。

美线订舱建议提前安排

目前美线舱位趋紧，卖家及货代需要更加关注船期和舱位变化。对于国庆节前有集中出货计划的企业，可以根据销售节奏和库存情况提前锁定舱位及船期。

同时，依赖东南亚供应链进行补货的卖家也需要留意运价上涨带来的物流成本变化，提前做好补货计划和运输预算。