跨太平洋运价节后回落，亚欧航线连续13周下跌

中国国庆假期结束后，跨太平洋集装箱即期运价本周出现回落，亚欧航线也延续下行趋势。德路里全球集装箱指数显示，上海至洛杉矶航线运价下跌3%，每40英尺集装箱报价7624美元；上海至纽约航线下跌2%，报价10220美元。

亚欧航线方面，运价已连续第13周下跌。其中，上海至鹿特丹航线下跌2%，报价3337美元；上海至热那亚航线基本持平，报价3696美元。

远东至欧洲运价持续下滑，地中海航线跌幅更大

Xeneta数据显示，远东至北欧航线即期运价下跌2.5%，报价3645美元；远东至地中海航线下跌5.9%，报价4007美元。

从累计跌幅来看，自7月1日以来，地中海航线运价已下跌43%，北欧航线则下跌34%，欧洲方向的海运市场持续承压。

船公司计划10月下半月提价，苏伊士运河通航成变数

面对运价持续下跌，船公司计划在10月下半月提高FAK费率，试图扭转市场跌势。不过，苏伊士运河航线若提前恢复通航，可能成为船公司提价计划面临的主要挑战。

Xeneta分析师表示，目前集装箱即期运价尚未触底，未来两至三周的市场走势，将对今年剩余时间的运价定价产生重要影响。

对于跨境电商卖家和外贸企业而言，后续仍需关注主要航线运价变化、船公司调价计划以及苏伊士运河航线恢复情况，以便更合理地安排出货节奏和物流预算。